“巴蓬”减弱消散 南海中东部和三沙海域仍有较强风雨

中新网海口12月28日电 (董立就 李凡)记者28日上午从海南省气象部门了解到,台风“巴蓬”将于28日白天在南海中部海域减弱消散,南海中东部和三沙海域仍有较强风雨天气。   台风“巴蓬”已于27日下午减弱为强热带风暴,28日凌晨继续减弱为热带风暴,7时其中心在三沙市西沙永兴岛东南方约395公里的南海中东部海面,中心附近最大风力8级。预计,“巴蓬”将以每小时20公里左右的速度向偏西方向移动,强度逐渐减弱,并将于28日白天在南海中部海域减弱消散。   受“巴蓬”和冷空气共同影响,28日,南海中东部和三沙海域仍有较强风雨天气。海南省气象局28日5时30分继续发布台风四级预警。   海洋方面,28日,受“巴蓬”和冷空气共同影响,西沙和中沙群岛附近海面风力7~8级、阵风9级,28日夜间起减弱到6~7级、阵风8级,其中“巴蓬”中心经过的附近海域旋转风8级、阵风9~10级;南沙群岛附近海面风力6~7级、阵风8级。   受冷空气影响,北部湾海面和海南岛四周海面风力5~6级、阵风7~8级。   陆地方面,28日,海南岛全岛多云到阴天,其中东北部地区有小雨。29日,海南岛东部地区有中雨、局地大雨,其余地区有小雨。(完) 【编辑:罗攀】

全国人大常委会法工委经济法室副主任王翔:新证券法进一步完善了证券市场的禁入制度

原标题:全国人大常委会法工委经济法室副主任王翔:新证券法进一步完善了证券市场的禁入制度   据中国网12月28日消息,全国人大常委会办公厅今日在人民大会堂台湾厅举行新闻发布会。全国人大常委会法工委经济法室副主任王翔在发布会上表示,21年前的1998年的12月29日,九届人大常委会第六次会议通过了证券法,证券法制定了21年,21年过程中证券法于2004年、2013年、2014年进行了三次修正,2005年进行了第一次修订,所以这次证券法修改等于是证券法的第五次修改,也是第二次修订。   在证券法制定和修改的过程中,一直有一个主线,就是坚持市场化、法治化的改革方向,一方面,按照公开公平公正的原则来进行证券发行、证券交易各方面环节的制度建设,明确包括证券公司、证券服务机构、发行人的责任,夯实证券市场健康发展的制度基础。另外一方面,通过法律责任、通过处罚来打击证券违法行为,提高违法行为的成本,努力营造一个风清气正的市场环境,严厉震慑违法行为人。   这次修改的证券法法律责任一章是所有章节中条文最多的,从第180条一直到223条,共44个条文,针对实践中存在的证券违法行为处罚偏低,各方面反映比较强烈的问题,从以下几方面对相关规定做了完善。   一是加大了对证券违法行为的行政责任,也就是行政处罚的力度。在对违法行为规定没收违法所得的基础上,还给予数额比较大的罚款。例如,证券法181条对欺诈发行、尚未发行证券的,要给予发行人200万元以上2000万元以下的罚款,已经发行证券的,要处非法所募资金金额10%以上1倍以下的罚款。大家可能光看这个数,2000万,实际上后面的比例罚其实数额更大,发行人募集资金到底是多大规模就知道了。另外,对虚假陈述、内幕交易、操纵市场,都大幅度提高了行政处罚力度。对行政处罚我们实行双罚制,比如对欺诈发行,除了要对发行人进行处罚,对发行人直接负责的主管人员和其他直接责任人员也要给予处罚。对于发行人的控股股东、实际控制人、组织指使导致欺诈发行的,对发行人的控股股东、实际控制人也要给予高额的行政处罚。   二是通过完善民事责任制度和民事诉讼制度,让违法行为人承担民事方面的责任。我们的相关条文中都有,对证券违法行为除了给予行政处罚之外还要承担民事损害赔偿责任,这次修改进一步对有关责任进行了完善,例如欺诈发行,发行人违法了,发行人的控股股东、实际控制人要对他的责任承担连带责任,而且实行过错推定,除非证明自己没有过错,否则就要承担连带责任,实际也加重了他的责任。另外,通过完善相关的民事诉讼制度,例如在投资者保护一章,关于投资者保护机构可以支持诉讼,可以提起股东代表诉讼,可以进行代表人诉讼,这都是对相关制度的完善,通过诉讼制度让投资者的诉讼请求在实际中得到落实。   三是进一步完善了证券市场的禁入制度。2005年修改证券法时增加了证券市场禁入制度的规定,就是违反法律、行政法规和证监会规定,情节严重的,证监会可以采取一定期限直至终身的证券市场禁入制度,就是不得从事证券业务,不得担任上市公司的董事、监事、高级管理人员。这次修改在这个规定的基础上进一步扩大了范围,除了不能从事证券业务,不得担任上市公司的董事、监事、高级管理人员以外还增加了规定,一定期限直至终身不得在证券交易所、不得在国务院批准的其他全国性证券交易场所也就是新三板进行证券交易。你不但不能当上市公司的高管,不但不能从事证券业务,也不能进行证券交易,就是不能买卖证券,这实际上对违法行为人也是一个很严厉的处罚。   四是这次修改证券法,215条增加了关于诚信档案的规定,将证券市场行为人遵守本法的情况要列入诚信档案,我旁边的程主任就是证监会诚信办的主任,列入诚信档案,实际上就是如果你要违法,会导致你的社会信用评价的降低。   最后,对证券违法行为还有刑事责任,刑法里面对各类违法行为都有刑事责任。我们理解,通过修改证券法,通过综合治理发挥优势,让违法行为人在经济上不但无利可图,而且还要受到一定的损失,在社会信用评价上要受到一定的减损,在你的行为和活动上要受到一定的限制,构筑起综合惩治的体系,也就是我们以前老说的一句话,八个字,“天网恢恢,疏而不漏”。 (责任编辑:DF529)

昌赣高铁打通老区百姓圆梦路

构建鄱阳湖与粤港澳大湾区快捷通道——   昌赣高铁打通老区百姓圆梦路   经济日报·中国经济网记者 赖永峰 刘 兴   昌赣高铁开通运营,江西形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“2小时交通圈”,以及赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。   昌赣高铁开通运营,对促进沿线县市区域功能开发,带动“精准扶贫”项目实施,推动赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。   一条条银龙在崇山峻岭中穿梭,一声声汽笛在红色土地上回响,满载着赣南原中央苏区人民梦想的昌赣高铁,于2019年12月26日正式开通运营。昌赣高铁的开通,不仅宣告井冈山革命老区、赣南等原中央苏区迈入高铁时代,更形成江西省以南昌为中心的“十”字快速铁路网,将极大便利革命老区人民群众出行,促进老区红色革命文化传承和绿色旅游资源开发,对加快老区脱贫攻坚步伐具有重要意义。   实现市市通动车   昌赣高铁北起江西省会南昌市,南抵赣州市,线路全长约416公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路大通道——京港高铁的重要组成部分。   自2015年7月份正式开工建设以来,昌赣高铁的建设者逢山开路,遇水架桥,打通了63座隧道,架起了228座桥梁。建成后的昌赣高铁,全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站,串连起人民军队、中国革命和共和国三个“摇篮”,沿途有“八一南昌起义”纪念馆、井冈山革命根据地、瑞金苏维埃临时中央政府、永新三湾改编旧址等丰富的红色教育和旅游资源,经过著名的“将军县”兴国,是一条名副其实的“红色”高铁。   设置昌赣高铁万安站,结束了万安不通火车、地无寸铁的历史,吉安市人大常委会副主任、万安县委书记李伟平对记者说:“昌赣高铁圆了万安人民百年铁路梦,对万安来说意义非凡。高铁通车后,将为万安县域经济发展拓展新空间、注入新动力。万安将充分利用好这一难得的历史机遇,充分发挥高铁集聚效应,做好高质量发展文章。同时,完善高铁枢纽交通网络,拉近广大农村与高铁距离,助力脱贫攻坚和乡村振兴,把高铁效益送到群众家门口,让高铁红利更多地惠及广大万安人民群众。”   昌赣高铁北端在南昌枢纽与沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路、在建的昌景黄高铁连接,南端在赣州与赣龙等铁路连接,并通过在建的京港高铁赣州至深圳段延伸至深圳,形成江西省以南昌为中心的“十”字快速铁路网,构建鄱阳湖地区与粤港澳大湾区间的快捷交通运输通道。随着昌赣高铁开通运营,江西实现了市市通动车。   助力老区经济发展   昌赣高铁开通运营,始发地赣州、沿途“将军县”兴国、吉安等地同步迈进“高铁时代”,对促进沿线县市区域功能开发,带动“精准扶贫”项目实施,推动赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。   昌赣高铁如一条项链,串起了赣鄱大地的点点珠翠。旅客可根据红色人文游、客家风情游、绿色生态游等不同特点,选择适合的精品线路。铁路部门将根据旅客需求开行旅游专列,助推地方经济发展和旅游产业升级。   樟树市阁山镇作为樟树东站所在地,境内有国家级森林公园阁皂山等旅游资源,目前又在全力打造中国药都岐黄小镇,樟树市阁山镇党委书记赵勇说:“昌赣高铁的开通,结束了樟树市无高铁站的历史,推动樟树更好地融入南昌‘1小时经济圈’,广大市民前往北京、上海等大城市更加方便快捷。同时,带动了樟树旅游业的发展,推动樟树中医药‘走出去’。”   人畅其行,物畅其流。昌赣高铁肩负振兴老区、脱贫攻坚的使命,搭建起赣南原中央苏区与长三角、珠三角、闽东南经济带之间互联互通的桥梁。昌赣高铁通车后,南昌至赣州间可实现客货分线运输,大幅提高京九通道客货运输能力。赣州是“一带一路”重要节点城市,作为原中央苏区振兴发展示范区,赣州借助昌赣高铁将进一步改善投资环境,吸引外商来赣州投资兴业。未来,昌赣高铁与赣深高铁对接,实现与粤港澳大湾区城市快速通达,赣南原中央苏区将成为中部地区快速崛起的新引擎。   多样选择智能出行   昌赣高铁极大改善了全国铁路的路网结构,提升老区苏区区位优势,昌赣高铁主要承担京九沿线地区与珠三角、闽西南地区,以及华东地区与珠三角地区的中长途客流,并兼顾沿线短途城际客流。昌赣高铁开通后,赣州至南昌间铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至2个小时左右;至九江间从近6个小时缩短至2个半小时;至上饶间从7个小时缩短至2个半小时左右;瑞金至北京缩短12小时4分钟,旅客可以从红色故都乘高铁直达祖国首都。同时,形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“2小时交通圈”,以及赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。   记者了解到,昌赣高铁开通后,沿线所有车站将推行电子客票。旅客可凭购票时所使用的乘车人有效身份证原件,通过实名制核验、检票闸机自助完成实名制验证、进出站检票等手续,退票改签均可线上办理,大大提升了进站效率。   为了让旅客出行更美好,铁路部门在昌赣高铁沿线车站规划设置品牌餐饮、便利店等商业点位32个,设置母婴候车室,预留无障碍绿色通道。旅客出行不仅有更多线路选择,还能感受到温馨服务。   23年前,京九铁路横空出世,带着老区苏区人民走出大山;23年后,昌赣高铁强势升级,江西儿女回乡创业再创辉煌。昌赣高铁建成后,江西省境内营业里程达4750公里,其中时速200公里及以上铁路营业里程1844公里,逐步织密的铁路网将为江西省区域经济社会发展增添新的强劲动力。   赖永峰 刘 兴 【编辑:梁静】

半场:菲尔米诺头球破门,利物浦客场1-0莱斯特城

虎扑12月27日讯 北京时间12月27日凌晨04:00,2019-2020赛季英超联赛19轮比赛继续进行,利物浦客场挑战莱斯特城。上半场,利物浦占据优势,菲尔米诺头球破门,马内失良机。半场战罢,利物浦客场1-0领先莱斯特城。 开场第1分钟,亚历山大-阿诺德大禁区外右脚远射,皮球被小舒梅切尔没收。 1分钟后,萨拉赫前场右路得球摆脱防守左脚传中,马内门前包抄,皮球偏出右侧立柱。 第11分钟,利物浦快速反击,萨拉赫前场得球摆脱弃门而出的小舒梅切尔禁区内左侧左脚小角度射门,皮球击中边网。 第15分钟,亨德森前场左路得球横向盘带禁区内右脚兜射,皮球打在恩迪迪身上折射偏出。 第23分钟,利物浦快速反击,凯塔右路带球趟过半场摆脱蒂勒曼斯和麦迪逊的防守后被放倒在地。 第31分钟,亚历山大-阿诺德前场中路右脚弧线球传中,菲尔米诺后点头球攻门,皮球弹地后打在小舒梅切尔的脚上折射入网,莱斯特城0-1利物浦。 第34分钟,莱斯特城后场失误,马内禁区内右脚推射,皮球被小舒梅切尔封堵。 第41分钟,凯塔前场左路连续摆脱突入禁区,皮球被瑟因居破坏。 上半场,利物浦客场1-0领先莱斯特城。 出场阵容: 莱斯特城(4141):1-小舒梅切尔;3-奇尔韦尔、4-瑟因居、6-埃文斯、21-佩雷拉;25-恩迪迪;10-麦迪逊、8-蒂勒曼斯、26-普拉特、15-巴恩斯;9-瓦尔迪; 利物浦(433):1-阿利松;26-罗伯逊、4-范戴克、12-戈麦斯、66-亚历山大-阿诺德;5-维纳尔杜姆、14-亨德森、8-凯塔;10-马内、9-菲尔米诺、11-萨拉赫; (编辑:姚凡)

港铁脱轨 香港机电署:排除恶意破坏可能

港铁脱轨 香港机电署:排除恶意破坏可能 时间:2019-12-27 08:06内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:香港澳门 港铁东铁线列车9月发生出轨脱卡事故,导致8人受伤。事故调查近日已接近尾声,机电工程署已排除是外物或恶意破坏所致。 据香港大公文汇全媒体26日报道,机电工程署署长薛永恒今早接受电台访问时 港铁东铁线列车9月发生出轨脱卡事故,导致8人受伤。事故调查近日已接近尾声,机电工程署已排除是外物或恶意破坏所致。 据香港大公文汇全媒体26日报道,机电工程署署长薛永恒今早接受电台访问时表示,事故调查已接近尾声,署方已排除是外物或恶意破坏所致,认为事故原因是铁路设施本身出现问题,正审视是否涉及人为疏忽和制度问题,如果发现任何人或机构要承担责任,会采取纪律和执法行动。 他表示,除了机电署的独立调查,港铁也就出轨事故成立调查委员会。港铁称委员会调查工作仍在进行,会继续与相关政府部门保持沟通,预计于3至6个月内完成。 另外,他透露机电署未来5年会逐条铁路线检查,以全面检视港铁目前路轨和信号系统等的管理和安全制度,加强铁路安全。 港铁东铁线列车于9月17日发生罕见的出轨严重事故,造成8人受伤。一列12节的东铁列车以30公里慢速驶近红�|站月台一个分叉位时,第四至第六节车厢突然出轨,其中第四、第五节车厢脱离,幸未翻车。 事件导致三节车厢脱轨 图自:社交媒体 港铁事后在出事的路轨上发现3处裂痕,其中2条裂缝阔约30毫米,另一条裂缝只有1毫米,3个损伤位置相差数十米。 事发后,港铁车务总监刘天成曾表示,列车出轨通常有3种原因,包括路轨缺损、列车设备问题及路轨有外物,具体原因需再调查,不会排除任何可能。港铁随后称,未在轨道发现外物。 这是港铁今年第三次出轨事故。 3月18日,两辆空载列车于荃湾测试新信号系统期间,因信号软件出错相撞,所幸未造成人员伤亡。 7月25日,港铁近大学城站与大埔墟站之间一辆负责起吊路轨的工程车出轨,导致来往火炭站至大埔墟站的列车服务暂停近9个小时。 顶一下 (0) 0% 踩一下 (0) 0%

李克强同日本首相安倍晋三举行会谈

12月25日,国务院总理李克强在都江堰豪生酒店同日本首相安倍晋三举行会谈。  新华社记者 王 晔摄 人民日报成都12月25日电 (记者张慧中)国务院总理李克强25日上午在都江堰豪生酒店同日本首相安倍晋三举行会谈。 李克强表示,当前中日关系总体保持改善发展势头,这一局面来之不易。中方重视中日关系,习近平主席在北京会见了你。双方应恪守中日四个政治文件确立的各项原则,继续本着以史为鉴、面向未来的精神,立足当前,着眼长远,妥善处理敏感问题,推动两国关系在重回正轨的基础上不断实现新的发展。去年我访问日本期间,首相先生陪同我访问了北海道。我今天在成都都江堰同你会谈,也是尽地主之谊。希望日方同中方相向而行,为双方开展更多高层交往营造良好条件和氛围。 李克强指出,中日同为世界主要经济体,互为主要贸易伙伴。中国正在扩大服务业开放,这将为两国拓展互利合作提供更大机遇。在应对老龄化领域,中日合作空间广阔,完全可以实现互利互惠。在证券、寿险、医疗等现代服务业领域深化合作,在试点城市步子可以迈得更大一些,培育新的合作增长点。加强投资、创新、第三方市场等领域合作。扩大人文交流,为两国关系发展夯实民意基础。 李克强表示,第八次中日韩领导人会议取得圆满成功,我们共同展望和规划三国合作未来发展,对外发出了维护多边主义和自由贸易、维护地区和平与稳定的积极信息。我们愿同包括日方在内的各方加强沟通协调,推动明年如期签署区域全面经济伙伴关系协定(RCEP),加快推进中日韩自贸区协定谈判,这既有利于促进区域经济一体化进程,也有利于推进世界贸易组织改革。 安倍晋三表示,祝贺中方主持的第八次中日韩领导人会议取得成功。三国合作过去20年成果丰硕,有力增进了三国及地区人民的福祉。去年李克强总理访日,日中关系重回正常发展轨道。日中两国对地区和世界的和平稳定与发展繁荣负有重要责任。双方要密切高层交往,加强沟通对话,共同开创日中关系新时代。两国经贸合作空间广阔,日方愿同中方加强在应对老龄化、金融、旅游、环保、减灾、医疗等领域合作。日中在科技创新、第三方市场等领域合作取得积极进展,愿继续合力推进。日方赞赏中方进一步扩大服务业市场开放,愿积极参与开放进程。日方愿与相关国家共同努力,推动尽快签署高水平的RCEP,推进中日韩自贸区谈判进程。 会谈后,李克强与安倍晋三共同参观了都江堰水利工程。 《人民日报》(2019年12月26日 01 版) 责编:李晓航、张婧妍

成功过会!英大证券上市倒计时 并购重组委聚焦两大问题

原标题:成功过会!英大证券上市倒计时,并购重组委聚焦两大问题,如何处理风险管控和关联交易? 摘要 【成功过会!英大证券上市倒计时 并购重组委聚焦两大问题】英大证券收到了圣诞礼物——12月25日,置信电气144亿并购事项获证监会有条件通过。与此同时,并购重组委还要求置信电气就“应对新增金融业务风险、保障双主业平稳运行”和“英大信托拓展非关联客户的可行性、确保关联交易定价公允”进行补充披露,而这些问题在此前的项目审查反馈意见中已经有所涉及。(券商中国)   英大证券收到了圣诞礼物——12月25日,置信电气144亿并购事项获证监会有条件通过。   今年9月,置信电气公告称,拟以发行股份的方式购买英大信托73.49%股权和英大证券96.67%股权,交易作价合计约144亿元。如今这一并购重组事项的过会,意味着国网系资本腾挪基本宣告成功,英大证券与英大信托也将就此栖身上市金融机构的行列。   与此同时,并购重组委还要求置信电气就“应对新增金融业务风险、保障双主业平稳运行”和“英大信托拓展非关联客户的可行性、确保关联交易定价公允”进行补充披露,而这些问题在此前的项目审查反馈意见中已经有所涉及。   英大证券借壳上市过会   2019年12月25日上午,并购重组委2019年第71次会议召开,置信电气发行股份购买资产获有条件通过。   根据12月12日的最新并购重组草案,置信电气拟以发行股份的方式购买英大信托73.49%股权和英大证券96.67%股权,交易作价分别为94.14亿元和49.84亿元,交易价格合计约144亿元。通过本次交易,置信电气将获得英大信托、英大证券的控股权,并间接取得英大期货的控股权,业务范围将增加信托、证券、期货等金融业务。   但实际上,本次交易完成后,不考虑配套融资,英大集团将成为置信电气的控股股东。因此这一交易本质上是国家电网将证券、信托业务整合至旗下上市平台的资本腾挪,置信电气将成为国家电网的金控上市平台。   也正是由于英大信托、英大证券、英大期货与上市公司均属国家电网下属企业,参与交易的各方在组织体系及制度设计理念、企业文化等方面具有较高的一致性和认同感,且已具备独立成熟的运营体系,置信电气认为此次交易完成后,相关资产的整合难度较小。   复牌股价会涨多少   24日晚间,置信电气紧急披露公告,由于并购重组事项将于25日上会,公司股票自2019年12月25日(星期三)开市起停牌,待公司收到并购重组委审核结果后公告并复牌。如今审核结果已经新鲜出炉,置信电气也将于26日复牌。【点击查看原帖】   与此同时,股吧中已有投资者欢喜鼓舞,提前喊出了“一字涨停板”的口号。事实上,早在今年年初,置信电气就曾因披露重大资产重组事宜,在复牌后连续收获9个涨停板。彼时,置信电气自3月18日停牌,4月1日复牌,截至4月15日收盘,公司股价为11.91元,相比于停牌前的4.81元,暴涨147.61%。   仍有两大问题有待补充   根据公告,证监会并购重组委还要求置信电气在10个工作日内,补充披露两大问题:本次交易完成后,上市公司应对新增金融业务风险、保障双主业平稳运行的管控措施;英大信托拓展非关联客户的可行性、确保关联交易定价公允的具体措施。   其实,这些问题早在11月证监会出具的项目审查反馈意见中有所涉及。   “上市公司将对不同业务实行专业化管理。”置信电气表示,英大信托、英大证券、英大期货为独立核算的法人主体,具有独立成熟的运营体系。公司将采取多项整合管控安排,旨在实现将标的公司纳入上市公司管理体系,促进产融结合,同时增强金融业务抗风险能力和整体竞争力,有利于上市公司在“双主业”模式下保持健全有效的法人治理结构。   具体举措包括,选聘具有丰富金融行业从业经验的专业人士,提升管控金融业务的能力,并向标的公司派驻董事、监事及高级管理人员;做好风险防范制度和内控制度的对接和调整;设置既符合上市公司监管和金融行业监管要求、又能适应并促进金融业务发展的决策程序和投融资渠道;继续完善各公司间的风险防火墙,进一步细化落实大额资金偿付风险隔断、化解相关措施。   而对于标的企业关联交易问题,置信电气则表示,报告期内英大信托关联交易占比较高且持续增长,系英大信托竞争优势、业务和产品创新以及电力行业的持续高投入和国家电网公司在我国电网运营体系的地位相关所致,具有合理性。   报告期内英大证券关联交易收入占比有所提高,主要为与英大集团之间的资产管理业务收入,以及与英大保险资管之间的投资咨询服务收入,具有合理性,关联交易收入占比与同行业可比公司具有可比性;报告期内与关联方之间购买和赎回相关产品交易金额波动较大,主要为英大集团在报告期内基于市值管理等需求委托英大证券成立资产管理计划、以及英大证券子公司英大期货基于投资安排在报告期内购买英大信托发行的信托计划而形成,具有合理性。   相关报道>>>   央企国家电网144亿金融资产上市获有条件通过 英大信托、英大证券借道置信电气 (文章来源:券商中国) (责任编辑:DF380)

香港男子闯入运钞车被关门上锁,警方荷枪实弹紧急包围

来源:香港“东网” 海外网12月26日电 昨晚(25日)8时许,香港尖沙咀弥敦道100号一商场附近,一名男子跳入运钞车,疑似企图偷窃。职员发现后将其锁在车内,瓮中捉鳖。 据香港“东网”25日消息,运钞车职员停车运钞之际,一男子悄悄跳入车内。职员唯恐嫌犯携钱逃走,立即关闭运钞车后门并上锁,随即报警求助。 由于运钞车内放有枪械,警方接报后派出一批荷枪实弹及身穿避弹衣警员到场,立即包围运钞车,并派员打开后门。嫌犯无处可逃,面对大批警员只好束手就擒,警方当即拘捕该名男子。经初步调查,警方将案件暂列企图盗窃,详情还在进一步调查中。 运钞车停在商场外,有男子企图偷窃。(来源:香港“东网”) 近两日,乱港暴徒在多区聚集作乱,劫匪则趁乱四处爆窃。《大公报》报道称,从24日晚至25日早上的13个小时内,湾仔、旺角、元朗及粉岭先后发生爆窃及行劫案,涉及商铺、餐厅和住宅,损失少则2000港元,大则83万港元。 警方最新季度数字显示,今年7月至10月暴乱期间,香港整体罪案数字较去年同期上升百分之四点九,其中抢劫案多达77宗,大幅飙升九成七,行劫案有75宗,上升五成六,爆窃案有904宗,升幅高达九成。警察公共关系科总警司郭嘉铨早前表示,自修例风波以来,香港的爆窃、行劫及纵火等罪案全线上升,不排除有匪徒见警方疲于处理暴乱而趁火打劫。 港警“一哥”、警务处处长邓炳强指出,警方过去半年动用大量警力应对暴徒恶行,原本用于巡逻的警力变得薄弱,令一直下降的罪案于下半年掉头上升。他直言,市民的守法意识薄弱及警方整体执法环境变得困难,令人担忧。他希望暴徒收手,又呼吁市民支持警方执法,社会才能重过安乐的日子。 不少香港市民感慨,要打击趁乱犯案,大前提是止暴制乱。(海外网/朱箫) 本文系版权作品,未经授权严禁转载。海外视野,中国立场,浏览人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端,领先一步获取权威资讯。 责编:朱箫

两次空难致300多人丧生,波音公司CEO因737Max危机辞职

波音公司CEO米伦伯格因737Max危机宣布辞职,首席财务官史密斯将出任临时CEO。据波音公司声明,波音换帅旨在重塑公司形象,挽回监管部门、消费者和股东信心。 因连续两次空难造成300多人丧生后,监管部门迟迟不允许737Max复飞,波音公司宣布,从明年1月起,无限期停产737Max机型,同时努力交付出滞存仓库的上百架存货。此外,原被视为波音公司“翻身仗”的星际客机Starliner无人发射与国际空间站对接失败,也为公司带来负面影响。 另据CNBC消息,在波音换帅的消息传出后,公司股价上涨3%。 波音公司董事长卡尔霍恩将在明年1月上任公司CEO。(央视记者 殷岳) 责编:李晓航

德媒:扎卡寻求永久转会而非租借,柏林赫塔是热门下家

虎扑12月24日讯 据德国媒体SPORT1的报道,阿森纳中场扎卡目前正在寻求离开球队,如果离队,他不会考虑租借,只希望永久转会。 对于扎卡的转会传闻,扎卡的经纪人José Noguera在面对SPORT1询问的时候表示:“我不会对传闻发表评论。” 柏林赫塔体育主管普利茨表示:“我们不会对任何名字发表评论。” 尽管如此,德国媒体表示,柏林赫塔目前是扎卡热门的下家。 (编辑:Mask)